Projektfahrzeuge

TTRS 520PS 700NM

Nordschleife und Alltag verbinden - Ja, das geht!

Das hier vorgestellte Fahrzeug stellt die größte Ausbaustufe auf Serienmotor dar, die HPerformance derzeit anbietet. Auf originaler Verdichtung wird mit einem TOMCAT TC 600 Turbolader eine Leistung von 520PS und 700NM erreicht. Die Leistung wird aus herkömmlichen Straßenbenzin mit 100 Oktan erreicht.

Neben dem Turbolader kommen vor allem die hauseigene Abgasanlage "Fat Boy Jimmy" und auch die bekannte 90mm Downpipe. Zusammen ergibt dies eine sehr kernige und kräftige Kombination. Der Clubsport Ladeluftkühler sorgt für entsprechende Kühlung und glänzt mit seiner enormen Effizienz in Form eines geringen Gegendrucks. Die 90mm Ansaugung komplettiert somit die Frischluftversorgung und wird von der RAM-Air Ergänzung am Luftfilterkasten mit Frischluft versorgt.

Um die Leistung zuerst auf das Rad und dann die Straße zu bringen, wird eine HPerformance Street-Kupplung in gefederter Ausführung mit Einmassenschwungrad verbaut. An der Hinterachse ergänzt ein Haldexcontroller die Antriebsverteilung und macht den TT auch auf der Rennstrecke agil.

Rennstrecke mit einem TTRS und gleichzeitig im Alltag? Ja, eine Kombination die hiermit bewiesen wäre. Das KW Clubsport Gewindefahrwerk sowie die Stabilisatoren mit entsprechender Einstellung sind perfekt für die Nordschleife abgestimmt und erlauben dennoch gute Fahrbarkeit im Alltag.

Dieser Umbau kann komplett TÜV abgenommen werden.

 

Leistungsdaten im Überblick

Beschleunigungswerte:

0-100 Km/h 3,6 Sekunden (gemessen mit Dunlop Direzza in 19")

100-200 Km/h 7,9 Sekunden (gemessen mit Originalbereifung)

Umbaukosten gesamt: 10465.-€

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